Tomas Bookmarks

Good links

 

   Danmarks Meteorologiske Institut  Danska sjö- och land- väderprognoser.

SMHI   Sveriges Meteorologiska och Hydrologiska Institut  Svenska sjö- och land- väderprognoser.

Sveriges Rikes Lag
Det är en webtjänst gjord av en privatperson utan koppling till svenskt rättsväsende. Anses dock vederhäftig på Lunds Universitet. Läs mer om vem som ligger bakom på hemsidan.

Sveriges Rikes Lag
finns också på Riksdagens hemsida. Leta där själv.
(Varje gång jag har gjort en direkt länk så har lagen fått ny adress.)


www.gamlatrelleborg.se
Föreningen är alltid politiskt korrekt, troligen anthraxfri och garanterat fri från civilkurage.
Jag är ändå medlem i föreningen och rekommenderar andra att gå med ty den är småtrevlig och
bättrar på Trelleborgarnas vilja att skydda sin stad. Trbg har farit illa.

 

Trelleborgs Sjöfartsmuseum
Gråbrödersgatan 12, Trbg.
Tfn. 0410 - 195 45 ( Se karta på Eniro eller Hitta.se )
Öppettider:
Lördagar kl 10 till 14
Söndagar kl 13 till 16
Grupper tas gärna emot på andra tider. Ring och boka tid per tfn 0410 - 71 13 07 eller 0410 - 182 30

( Informationen är från föreningens folder i april 2008. Jag tar inget ansvar för infon. Föreningen kan fritt ändra efter behag. Jag hoppas att Google finner dessa rader och stöttar museet på detta sätt då jag tycker att de verksamma skapat ett trevligt resultat. En längre tid har de haft egen Hemsida "På Gång". Den kommer nog vad det lider. ## Tomas)

s/s Bore. Kulturhistoria från Malmö. Bores egen hemsida.
Isbrytaren Bore byggdes på Kockums varv 1894 för Malmö hamn, och kunde också ta passagerare.

Gamla Tågfärjan s/s Drottning Victoria.
Då hon skrotades lyckades några berömvärda personer bevara delar av inredningen. En salong finns att beskåda
på ”Trelleborgs Konferenscentrum”, 2 vån. Johan Kocksgatan 7.      Där verkar vara öppet på vardagar. Genom att till exempel söka i ”Hitta.se” på telefonnummer 0410-51289 så kan man se var det ligger.
Mer information om Drottningen fanns på www.faktaomfartyg.se  

  (2014 januari; Tack till Micke som åter har öppnat sin fantastiska hemsida.)

Långedragsjulleregistret

Nordens alla kanaler.

Fartygskarta, Marinetraffic.com
Då du först kommer in får du hela världen. Blå ruta uppe till vänster kan öppna en meny där du ser vad symbolerna betyder. I sökrutan där kan du skriva namn på båt eller hamn så finner programmet båten/hamnen. Dock är funktionen osäker ännu. Ett fartyg syns till exempel inte om det är lång ute på en ocean. Försök igen en annan dag. För att följa spåret av ett fartyg är det lämpligt att skapa ett gratiskonto. Då dateras sidan upp automatiskt. Se uppe till höger.

Trelleborgs hamn behöver inte byggas ut.
Dödvikt = Fartygs lastförmåga i ton.
Jämför fartyg i Trelleborgs Hamn, lilla Höganäs och Vänern.
Ibland lossar båtar med 8500 tons dödvikt i lilla Höganäs.
Lastbil med släp lastar ca 40 ton.

Varje gång man ser i Trelleborgs hamn finns många lediga färjeplatser. Behöver man bygga ut hamnen då?
Därtill bör man veta att närmare 90% av gods som kommer in i Trbg rullar på landsväg ända upp i Mellansverige och Norrland. Det Godset har inte i Trbg att göra.
Glöm inte att lastbilarna orsakar en kostnad om minst 50 kr / mil som betalas av skattebetalarna. Lastbilarna slipper betala vägen.
Den i Sverige vanliga NAB - principen. Nån Annan Betalar.
Om varje transportslag fått betala sina egna kostnader så hade mer gods gått på Sjövägen och Järnvägen.

Återskapa järnvägen genom centrala Vellinge också. D.v.s. Falsterbobanan och "Vellingebanan". Således två järnvägar från Trelleborg. Tag tillbaka hamnen och Söderslätt till innevånarna. Trelleborg kan bli lika trevligt som på 1970 - talet.

Den nyfikne letar upp m/v Klenoden. Rederiet www.Bore.eu har uppgifter på båten som lastar lika mycket som ca 200 lastbilar. Sådan båt kan alltså avlasta både landsväg och järnväg. Glöm inte att Sverige har ca 50 hamnar. Använd dem i stället för att förstöra Trelleborg med gods som inte har i stan att göra.

m/v Klenoden är exempel på en båt utan lyftkranar. Kranar måste finnas i hamnen,

m/v Godafoss och m/v Arnarfell är exempel på båtar med lyftkranar. Sådana båtar kan således lasta och lossa vid kaj utan kranar.

2014-05-06 m/s Klenoden såldes. ”Leo 1” verkar vara hennes nya namn. Flagga; Togo.
2014-06-03, tisdag, kl 00:00 UTC På väg. Just passerat Gibraltar in i Medelhavet. K= Ost.

 




*  *   *    *     *      *       *        *         *          *           *             *

Duktig Holländsk flicka ! ! ! Amira Willighagen - 2013.

Små Tåg:
Eslövs Leksaksmuseum

Stora tåg:
Banguiden - Sveriges alla järnvägar

Järnvägens Museum, Ängelholm. I entrén finns en Skånekarta med alla skånska järnvägar som funnits inritade. De säljer kopior. Trelleborg hade fyra banor.

SJK i Malmö.

Sporvejsmuseet.dk Trevligt med tåg till Borup. Lokal handlare säljer håndmader. Veteranbuss från museet hämtar vissa dagar. Se hemsida.

Vattentorn:
Skånska vattentornssällskapet.

 

*  *   *    *     *      *       *        *         *          *           *             *

Några länkar till nyheter på nätet som alternativ till "fulmedia".

Agerstig, Lars. Your Voice.

Avpixlat
(Tyvärr censurerar de starkt bland kommentarerna. De tycks vilja dölja att Sveriges Myndigeter begår brott mot Svenska Medborgare. Konstigt. Jag förstår inte varför. Kanske är de bara "litta dumma" som man säger i Skåne.)

Beck Roy - Den meningslösa massinvandringen. Svensk text.
Beck Roy - World Poverty, Immigration & Gumballs. (Roy Beck)

CORRUPTIOSWEDEN.blogspot.se
Denna hemsida har censurerats och behövt byta domän flera gånger.

exponerat.net (-)

FriaTider.se

Jan Millds blogg

Politiskt Inkorrekt, Tyskland.

 

Sverige är ett rikt land ? a.
Sverige är ett rikt land ? b.

UNDER MATTAN      ( Om polisens ammunition tycker jag inte ! )

(2013 februari. Läs om censuren på Undermattan. Som trägen samhällsförsvarare verkar innehavaren tvingats finna nya domäner efter hand. En annan, Totalskandal.se , skrev om skandaler inom myndigheter i Småland. Den har försvunnit. Det verkade vara grova brott inom myndigheter som avslöjades.) (2012-11-28 signaturen ”sync99” nämnde i en kommentar hos FriaTider.se att ”Undermattan” är borta. Vederbörande verkar ha varit förberedd ty den finns åter. Nu på egen domän som verkar vara http://undermattan.com/ (tidigare http://undermattan.blog.com/))

What is unvis.it?


Tillbaka Back Zurück