Danmarks
Meteorologiske Institut Danska sjö- och land- väderprognoser.
Danmarks
Meteorologiske Institut Danska sjö- och land- väderprognoser.
SMHI Sveriges Meteorologiska och Hydrologiska Institut Svenska sjö- och land- väderprognoser.
Sveriges Rikes Lag
Det är en webtjänst gjord av en privatperson utan koppling till svenskt rättsväsende.
Anses dock vederhäftig på Lunds Universitet. Läs mer om vem som ligger bakom på hemsidan.
Sveriges Rikes Lag
finns också på Riksdagens hemsida.
Leta där själv.
(Varje gång jag har gjort en direkt länk så
har lagen fått ny adress.)
www.gamlatrelleborg.se
Föreningen är alltid politiskt korrekt, troligen anthraxfri och garanterat
fri från civilkurage.
Jag är ändå medlem i föreningen och rekommenderar
andra att gå med ty den är småtrevlig och
bättrar på Trelleborgarnas vilja att skydda sin stad. Trbg har farit
illa.
Trelleborgs Sjöfartsmuseum
Gråbrödersgatan 12, Trbg.
Tfn. 0410 - 195 45 ( Se karta på Eniro eller Hitta.se )
Öppettider:
Lördagar kl 10 till 14
Söndagar kl 13 till 16
Grupper tas gärna emot på andra tider. Ring och boka tid per tfn 0410 - 71 13
07 eller 0410 - 182 30
( Informationen är från föreningens folder i
april 2008. Jag tar inget ansvar för infon. Föreningen kan fritt ändra
efter behag. Jag hoppas att Google finner dessa rader och stöttar museet
på detta sätt då jag tycker att de verksamma skapat ett trevligt
resultat. En längre tid har de haft egen Hemsida "På Gång".
Den kommer nog vad det lider. ## Tomas)
s/s
Bore. Kulturhistoria från Malmö. Bores
egen hemsida.
Isbrytaren Bore byggdes på Kockums varv 1894 för Malmö hamn,
och kunde också ta passagerare.
Gamla Tågfärjan s/s Drottning Victoria.
Då hon skrotades lyckades några berömvärda personer bevara
delar av inredningen. En salong finns att beskåda
på ”Trelleborgs Konferenscentrum”, 2 vån. Johan Kocksgatan
7. Där verkar vara öppet på vardagar. Genom
att till exempel söka i ”Hitta.se” på telefonnummer 0410-51289
så kan man se var det ligger.
Mer information om Drottningen
fanns på www.faktaomfartyg.se
(2014 januari; Tack till Micke som åter har öppnat sin fantastiska
hemsida.)
Fartygskarta,
Marinetraffic.com
Då du först kommer in får du hela världen. Blå
ruta uppe till vänster kan öppna en meny där du ser vad symbolerna
betyder. I sökrutan där kan du skriva namn på båt eller
hamn så finner programmet båten/hamnen. Dock är funktionen
osäker ännu. Ett fartyg syns till exempel inte om det är lång
ute på en ocean. Försök igen en annan dag. För att följa
spåret av ett fartyg är det lämpligt att skapa ett gratiskonto.
Då dateras sidan upp automatiskt. Se uppe till höger.
Trelleborgs hamn behöver inte byggas ut.
Dödvikt = Fartygs lastförmåga i ton.
Jämför fartyg i Trelleborgs Hamn, lilla Höganäs och Vänern.
Ibland lossar båtar med 8500 tons dödvikt i lilla Höganäs.
Lastbil med släp lastar ca 40 ton.
Varje gång man ser i Trelleborgs hamn finns många lediga färjeplatser.
Behöver man bygga ut hamnen då?
Därtill bör man veta att närmare 90 % av gods som kommer in i
Trbg rullar på landsväg ända upp i Mellansverige och Norrland.
Det Godset har inte i Trbg att göra.
Glöm inte att lastbilarna orsakar en kostnad om minst 100 kr / mil (2017)
som betalas av skattebetalarna. Lastbilarna slipper betala vägen.
100 kr/mil Uppgift från 2017. Järnvägsseminarium Engelholms
järnvägsmuseum. Medverkande https://netrail.se/ med flera.
Enligt en tjänsteman på Trafikverket var det 50 kr / mil 2014.
Den i Sverige vanliga NAB - principen. Nån Annan Betalar.
Om varje transportslag fått betala sina egna kostnader så hade mer
gods gått på Sjövägen och Järnvägen. Sveriges
Riksdag behöver besluta om en vägavgift på minst 100kr/mil.
Då kommer transportbranschen att flytta mer av transporterna till järnväg
och sjöfart. Lastbilarna kommer då bara att utföra de korta
lokala transporterna, vilket de är lämpade för.
Återskapa järnvägen genom centrala Vellinge också. D.v.s. Falsterbobanan och "Vellingebanan". Således två järnvägar från Trelleborg. Tag tillbaka hamnen och Söderslätt till innevånarna. Trelleborg kan bli lika trevligt som på 1970 - talet.
Den nyfikne letar upp m/v Klenoden. Rederiet www.Bore.eu har uppgifter på båten som lastar lika mycket som ca 200 lastbilar. Sådan båt kan alltså avlasta både landsväg och järnväg. Glöm inte att Sverige har ca 50 hamnar. Använd dem i stället för att förstöra Trelleborg med gods som inte har i stan att göra.
m/v Klenoden är exempel på en båt utan lyftkranar. Kranar måste finnas i hamnen,
m/v Godafoss och m/v Arnarfell är exempel på båtar med lyftkranar. Sådana båtar kan således lasta och lossa vid kaj utan kranar.
2014-05-06 m/s Klenoden såldes. ”Leo 1” verkar vara hennes
nya namn. Flagga; Togo.
2014-06-03, tisdag, kl 00:00 UTC På väg. Just passerat Gibraltar
in i Medelhavet. K= Ost.
* * * * *
* * *
* * *
*
Duktig Holländsk flicka ! ! ! Amira Willighagen - 2013.
Små Tåg:
Eslövs Leksaksmuseum
Stora tåg:
Banguiden - Sveriges alla järnvägar
Järnvägens Museum, Ängelholm. I entrén finns en Skånekarta med alla skånska järnvägar som funnits inritade. De säljer kopior. Trelleborg hade fyra banor.
Sporvejsmuseet.dk Trevligt med tåg till Borup. Lokal handlare säljer håndmader. Veteranbuss från museet hämtar vissa dagar. Se hemsida.
Vattentorn:
Skånska vattentornssällskapet.
* * * * * * * * * * * *
Några länkar till nyheter på nätet som alternativ till "fulmedia".
Agerstig, Lars. Your Voice.
Avpixlat
(Tyvärr censurerar de starkt bland kommentarerna. De tycks vilja dölja
att Sveriges Myndigeter begår brott mot Svenska Medborgare. Konstigt.
Jag förstår inte varför. Kanske är de bara "litta
dumma" som man säger i Skåne.)
Beck
Roy - Den meningslösa massinvandringen. Svensk text.
Beck Roy
- World Poverty, Immigration & Gumballs. (Roy Beck)
CORRUPTIOSWEDEN.blogspot.se
Denna hemsida har censurerats och behövt byta domän flera gånger.
exponerat.net (-)
Politiskt Inkorrekt, Tyskland.
Sverige är
ett rikt land ? a.
Sverige är ett rikt land ? b.
UNDER
MATTAN ( Om polisens ammunition tycker jag
inte ! ) 
(2013 februari. Läs om censuren på Undermattan. Som trägen samhällsförsvarare verkar innehavaren tvingats finna nya domäner efter hand. En annan, Totalskandal.se , skrev om skandaler inom myndigheter i Småland. Den har försvunnit. Det verkade vara grova brott inom myndigheter som avslöjades.) (2012-11-28 signaturen ”sync99” nämnde i en kommentar hos FriaTider.se att ”Undermattan” är borta. Vederbörande verkar ha varit förberedd ty den finns åter. Nu på egen domän som verkar vara http://undermattan.com/ (tidigare http://undermattan.blog.com/))